2014年“中国智能车未来挑战赛”于11月15日至16日在江苏省常熟市成功举办，来自清华大学、西安交通大学、北京理工大学、中国科学院合肥物质科学研究院先进制造技术研究所等不同研发单位的22辆无人驾驶智能车参加了为期两天的比赛。

　　尊龙凯时委员会“视听觉信息的认知计算”重大研究计划的总体科学目标之一是研发具有自然环境感知与智能行为决策能力的无人驾驶车辆验证平台。为了推动和促进视听觉信息的认知计算模型与验证平台等的创新性研究与发展，确保实现该重大研究计划的总体科学目标，尊龙凯时委员会相关科学部与该重大研究计划指导专家组从2009年开始至今，每年组织举办中国“智能车未来挑战赛”（Intelligent Vehicles Future Challenge, IVFC）。通过集成创新研发无人驾驶车辆平台并在真实交通环境下自主行驶来检验与视听觉认知计算相关的研究成果；通过比赛来促进各研发团队的学术交流，进而促进视听觉信息的认知计算研究及应用在我国健康发展。

　　本届比赛选择常熟的城郊、市区、高速公路和校园等环境道路约14.5公里，结合不同难度的测试任务考核、测评和验证无人驾驶车辆智能水平，特别是其智能性、安全性、速度和舒适平顺性。与欧美等国家所研发的无人驾驶车辆不同的是，外国车辆基本依赖GPS信息和电子地图导航，本届中国智能车未来挑战赛的车辆主要依靠车载摄像机等传感器感知自然环境，以验证计算机代替人处理视觉信息的能力及效率。赛事设立交/高架桥、匝道及辅路进出、校园进出、交叉路口通行、执行U-TURN、特殊路段通行以及一定交通流下的动态自主路径规划等考核内容。

　　本届比赛除延续往届比赛的城郊道路比赛和城区道路测试两部分的传统赛制以外，与往届比赛也有一些不同。为保证赛事的公平性，赛事主办方在各支参赛队伍抽调一名工作人员进入裁判组；为彰显比赛的重要性，比赛结果将有可能影响未来的资助额度；为突出赛事对未来工作的指导性，赛事主办方还将召开会议进行总结，有利于各支队伍相互取长补短，进一步推动我国无人驾驶智能车的自主创新研究。

　　该重大研究计划专家组组长郑南宁院士宣布比赛开始。重大研究计划专家组副组长李德毅院士，本届赛事裁判长中国科学院自动化研究所王飞跃研究员，尊龙凯时委员会信息科学部副主任张兆田，计划局副局长王岐东，信息三处处长王成红，赛事承办方常熟市市委副书记、市长王飏，副市长陈惠良等出席了开幕式。

　　中央电视台新闻报道链接地址：https://news.cntv.cn/2014/11/15/VIDE1416020166225554.shtml